Леонид Михельсон сдвигается вправо

«Арктик СПГ-2» (проект НОВАТЭКа и его иностранных партнеров) перенес сроки строительства третьей линии завода, сообщили РБК два источника, знакомые с ходом реализации проекта. Возведение линии мощностью 6,6 млн т сжиженного природного газа в год началось в октябре 2023 года, а ее запуск в эксплуатацию ожидался в 2026 году.

В настоящее время принято решение свести работы в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (в Мурманской области, где строится линия и изготавливается часть модулей верхних строений) «до минимально необходимых», в таком режиме ЦСКМС будет функционировать до конца 2025 года — начала 2026 года, а затем «вернется к полномасштабной деятельности», рассказал один из собеседников. На сегодняшний день ожидается, что третья линия будет полностью готова и введена в эксплуатацию в 2028 году вместо планировавшегося ранее 2026 года, уточнил он.

Второй источник также сообщил, что принято решение приостановить активную фазу работ по строительству третьей линии «Арктик СПГ-2» и модулей на ЦСКМС минимум на год, то есть примерно до конца 2025 года. Он подтвердил, что запуск третьей линии теперь сдвинется, как ожидается, на 2028 год.

Оба собеседника при этом уверены, что сейчас речи о полной остановке и отказе от третьей линии не идет. «Линию достроят, это точно», — уверен один из них. Другой уточнил, что работы на ЦСКМС не планируется останавливать полностью, речь идет «о замедлении плановой активности». «То есть на минимуме там содержится какое-то количество подрядчиков, которыми производятся определенные операции», — пояснил он. По словам собеседников РБК, высвободившиеся рабочие будут перенаправлены на другие строительные площадки, в том числе непосредственно на Гыдан (там расположено месторождение Утреннее, основное место производства СПГ), а также судоверфь «Звезда», которая строит танкеры arc7 для «Арктик СПГ-2».

В качестве причин пересмотра сроков строительства третьей линии (ОГТ-3) источники РБК указывают на сложности с доступом к необходимому оборудованию, а также нехватку в настоящий момент достаточного количества танкеров усиленного ледового класса arc7, способных обеспечить вывоз СПГ с проекта не только в теплый сезон.