До тех пор, пока чиновники не научатся открыто признавать проблемы и свои ошибки, любое интервью будет фееричным расхваливанием себя. Вот и Шувалов не стал исключением: в привычной радостной манере вешает лапшу на уши.
Причем начал повествование от «царя Гороха», вроде как до 2016 года ВЭБ было плохим-плохим, а потом пришел Серега Горьков, два года пытался навести порядок, а затем уже и сам Шувалов уселся на тепленькое место. И проектов плохих теперь у ВЭБа нет, и баланс у него чистый, а убытки – это все виновато темное прошлое. Вот только проектов хороших и выгодных тоже нет, на баланс Шувалов забирает никому не нужное говно типа Новинского пассажа, инвестирует в ЦСКА, пытается как-то впихнуть SSJ хотя бы в «Аэрофлот» (и все за бюджетные деньги, конечно) и т.п. А уж про недавнюю эффективную сделку по покупке КБ «Стрелка» даже говорить не хочется.
Про убыток – это вообще отдельная история. В прошлом году убыток действительно сократился со 175,8 млрд рублей до 52,8 млрд рублей, а непокрытый убыток прошлых лет снизился на 80 млрд руб., теперь он составляет 669 млрд руб. Вот только это вообще не заслуга Шувалова: как только он возглавил ВЭБ, правительство пообещало ему до 2024 г. подкинуть 600 млрд рублей для погашения внешнего долга, а еще 300 млрд рублей госкорпорация должна получить за счет нового механизма подписного капитала.
В декабре 2019 (как раз удобно под конец года) ВЭБ получил субсидию в 242 млрд рублей, а ранее в нем был размещен депозит на 200 млрд рублей. С такими подгонами сложно быть неэффективным, но Шувалов и его команда очень стараются. Причем субсидия настолько секретная, что направлена на погашение убытков от старых проектов до 2018 г., но неизвестно о каких проектах идет речь.
Шувалов настаивает, что речь идет не про объекты под Олимпиаду, а как раз про закрытие внешнего долга (из тех 600 млрд рублей).
Можно не сомневаться, что если будет надо, то денег еще подкинут. Причем показатели у ВЭБа далеки от идеальных: активы снизились с 3,36 трлн рублей до 3,18 трлн рублей, кредитный портфель – с 1,56 трлн до 1,13 трлн рублей. Впрочем, обязательства госкорпорация тоже сокращает активно, это надо признать (сразу на 300 млрд рублей, до 2,75 трлн руб.). Кстати, еще немного о прекрасном балансе: все токсичные активы банков, которые объединены в Связь-банк и ушли в «оборонный» ПСБ, остались у ВЭБа.
Причем глава ВЭБа разливается соловьем, когда говорит о принятых мерах экономии: за предыдущие два года чрезмерно раздутый штат был сокращен почти в 3 раза, осталось чуть более 1300 человек, а в июле планируется сокращение еще на 10%. Теперь нет личных водителей и автомобилей, но не спешите радоваться, зарплаты в ВЭБ по-прежнему высокие, так что до простых смертных, передвигающихся на метро и маршрутках, многим сотрудникам еще далеко, а сам Шувалов скромно пересел на личный Rolls-Royce Phantom (вообще он уже старенький, Игорь Иванович, с 2016 года катаетесь, пора менять, цена вопроса всего 55 млн рублей.
Привычка делать хорошую мину при плохой игре слишком сильна, поэтому у Шувалова вообще все хорошо, кризиса как бы и нет, и вся проблема только в том, что получить деньги из ФНБ под проекты стало слишком сложно. ВЭБ как был площадкой для распила проектов и бюджетных средств под видом помощи экономике, так ей и остался. И в этом плане эффективность у него на высочайшем уровне.
Любимый Роллс-Ройс Игоря Шувалова бороздит просторы убыточного ВЭБа
Оформленная на фирму жены люксовая машина позволяет руководителю госбанка чувствовать себя успешным капиталистом, несмотря на десятки миллиардов ежегодных потерь.
25.05.2020