Лайнер выгорел полностью изнутри, и время эвакуации не играло никакой роли. Как минимум часть пассажиров сгорела заживо, пока горящий самолет катился по посадочной полосе.
Как следует из опубликованной 6 мая записи, от салона Superjet, начиная с крыльев до хвоста, остался только остов, салонная обстановка не угадывается. На кадрах видны вытащенные на землю кресла с целиком обгоревшими спинками, обожженная ручная кладь, разбросанные вещи, почерневший передний выход по левому борту. Из этого выхода при эвакуации тоже был спущен аварийный трап, но, вероятно, доступ к нему был блокирован огнем.
О том, что для опознания погибших потребуется ДНК-экспертиза, Следственный комитет заявил днем 6 мая . Взлетно-посадочная полоса Шереметьево будет закрыта минимум до шести вечера из-за следственных действий и работы Межгосударственного авиационного комитета.
Базовый аэропорт «Аэрофлота» и сам перевозчик испытывают сложности с выполнением полетного расписания. Несколько Superjet, принадлежащих компании, вынуждены были наматывать круги в небе над Шереметьево в ожидании посадки.
В Минтрансе заявили, что причин для приостановки полетов SSJ-100 нет никаких. «Аэрофлот» располагает 54 воздушными судами этого типа, большинство из них в настоящее время используется для перевозки пассажиров по стране.
Выполнявший рейс «Аэрофлота» SU 1492 Москва – Мурманск Superjet загорелся при посадке в Шереметьево. Объятый пламенем самолет пассажиры успели снять изнутри. Предположительной причиной нештатной ситуации стала молния, попавшая в самолет и вызвавшая отказ электронных систем.
Пассажиры Аэрофлота сгорали заживо
Следственный комитет завершил извлечение тел 40 пассажиров и 1 бортпроводника из потерпевшего катастрофу самолета SSJ-100 компании «Аэрофлот» и заодно наглядно продемонстрировал причину назначения генетической экспертизы.