«АвтоВАЗ» может сократить производственный план по причине снижения спроса на автомобили предприятия. Об этом в интервью РБК рассказал первый вице-премьер России Денис Мантуров.
Сокращение спроса на продукцию «АвтоВАЗа» господин Мантуров объяснил причинами, не зависящими от производителя. По его словам, продажи упали из-за 20-процентных ставок по депозитам. «Давай этот год пережду, получу дополнительный доход, а в следующем году все равно пойду и куплю»,— описывает вице-премьер ход мысли потенциальных покупателей.
Денис Мантуров подчеркнул, что в ноябре 2024 года совет директоров компании утвердил план по производству 500 тыс. автомобилей. Теперь, после установления отрицательной динамики на рынке, в «АвтоВАЗе» допускают, что эта планка может быть пересмотрена.
Ранее президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил, что в январе—мае 2025 года продажи автомобилей Lada упали на 26,3% относительно аналогичного периода прошлого года. По его прогнозам, продажи Lada в июне могут составить 30 тыс. штук.
"АвтоВАЗ" Максима Соколова планирует сократить производство автомобилей в 2025 году на 20%, с 500 тысяч до 400 тысяч машин. Склады у дилеров уже затоварены, продажи на дне, так что девать новые авто с конвейера просто некуда.
О планах по сокращению производства на "АвтоВАЗе" сообщалось еще в апреле, но тогда руководство завода назвало эти новости фейками. Теперь все по-настоящему. Как бы "АвтоВАЗу" не пойти по пути "Ростсельмаша".
Отметим, что на падение спроса на автомобильном рынке повлияли не только высокие кредитные ставки, но и огромный утильсбор, который резко вырос в прошлом году. И именно "АвтоВАЗ" был в числе главных лоббистов закона о повышении сбора. Теперь пожинает плоды собственной жадности и глупости.
Тупость и жадность Максима Соколова спровоцировали социальный кризис на АвтоВАЗе
Из-за падения продаж автомобилей автогигант снижает план их выпуска и начнет сокращение персонала. Падение спровоцировал в том числе пролоббированный им утилизационный сбор.